Suzuki Viertakter :: Leistung erleben

DF300 - Ein echter Draufgänger

Hier ist er: der weltweit erste 300-PS-Viertakt-Außenborder! Mit seinem 4.0-Liter-V6-Motor bietet er den größten Hubraum, den Sie in dieser Kategorie finden werden. Ein Siegertyp, extra dafür entwickelt, um leistungsorientierte Boote anzutreiben– mit viel Drehmoment im niedrigen Bereich, mit weicher Beschleunigung und aufregenden Höchstgeschwindigkeiten.

Extrem zielstrebig Im DF300 stecken dieselben hoch entwickelten Technologien, die sich bereits in unseren anderen V6-Viertaktern bewährt haben. Und noch mehr: Ein DOHC-Zylinderkopf mit 4 Ventilen pro Zylinder, SUZUKIs variable Ventilsteuerung und das elektronische Kraftstoff-Mehrpunkt-Einspritzsystem machen ihn zum leistungsstärksten Motor seiner Klasse. Gleichzeitig ist er kompakt und geschmeidig, z. B. durch das schmale 55°-V-Block-Design, die versetzte Antriebswelle und die zweistufige Getriebeübersetzung.
Für das Plus an Leistung

Lange Ansaugwege sorgen für gleichmäßige Beschleunigung – das „Long-Track“-Ansaugsystem kann so die Motorleistung noch weiter erhöhen. Die vergrößerte Luftströmung gewährleistet das höhere Drehmoment im niedrigen bis mittleren Drehzahlbereich. Der speziell geformte Wasserabscheider und ein Hitzeschild schützen die elektronischen Bauelemente.
Für unseren neuen kraftstrotzenden DF300 haben wir ein eigenes Schaltsystem konstruiert: die SUZUKI Präzisionskontrolle. Das Mikro-Computer-gesteuerte Schaltsystem – für präzise Gas-Kontrolle und unmittelbare, exakte Gangschaltung. Keine Reibung und kein Widerstand wie bei mechanischen Seilzugführungen! Besonders in Bereichen mit niedriger Drehzahl und beim engen Manövrieren zeigen sich die immensen Vorteile dieses neuartigen Systems. Sie spüren die Power Ihres Motors bis in die Fingerspitzen und wissen: Alles unter Kontrolle! SUZUKI Präzisionskontrolle – konfigurierbar für Einzel- oder Doppelsteuerung, für Einzel-, Doppel- oder Dreifachantrieb. Einfache Montage, zeitsparende Einstellung und Anpassung. Mit ausgeklügeltem Bedienfeld für einfachen Zugang zu den Motorkontrollfunktionen. Mit einem Überwachungssystem, das traditionelle Messanzeigen mit digitalen Geräten kombiniert, für ein Plus an Informationsanzeigen.

Features des DF300:

  • erster 300- PS- Viertakt- Aussenborder
  • DOHC- Zylinderkopf
  • 4Ventile pro Zylinder
  • Variable Ventilsteuerung
  • Elektronisches Kraftstoff- Mehrpunkt- Einspritzsystem
  • 55°- V- Block- Design
  • hydrodynamisches Unterwasserteil
  • exklusives Anti- Korrosionsbeschichtung

Technische Daten/Preise

Dynamisches Design

Der DF300 verfügt über ein neues Unterwasserteil in einem hydrodynamischen Design. So kann der Fahrwiderstand weiter reduziert werden – schnellere Beschleunigung und höhere Geschwindigkeit sind die Folge.

Strapazierfähig von allen Seiten

Der hält was aus: SUZUKI Anti-Korrosions- Lack schützt das äußere Aluminium des DF300 und zwei Durchflussöffnungen machen das Spülen des Motors so einfach wie möglich. Für extra lange Lebensdauer sorgen unter anderem die geschmiedeten Kolben, deren Boden mit Aluminiumoxid beschichtet ist – für optimale Hitzebeständigkeit. Eine Harz-Beschichtung am Schaft sorgt zusätzlich für weniger Reibung und schützt vor Verschleiß.